Historiasta nykypäivään

Oy Pohjolan Liikenne Ab perustettiin 8. toukokuuta 1940 valtioyhtiöksi hoitamaan Suomen ulkomaankaupan tarpeita Petsamon sataman kautta, joka Golfvirran ansiosta pysyi sulana ympäri vuoden. Yhtiön omistajavastuu Suomen valtiolla kuului aluksi kansanhuoltoministeriölle, joulukuusta 1940 alkaen kauppa- ja teollisuusministeriölle. Yhtiö hankki käyttöönsä Volvo- ja Ford V8 -kuorma-autoja, joilla se vastasi liikenteestä Pohjoiselta jäämereltä etelään.

Koko historiansa ajan Pohjolan Liikenne on kehittänyt kuljetuskalustoaan, huoltanut sitä ja pitänyt huolta työntekijöidensä ammattitaidon kehittämisestä.

1940-luvulla Pohjolan Liikenne ylläpiti elintärkeitä yhteyksiä Petsamon sataman ja Rovaniemen välillä. Tämän lisäksi toimittiin huoltoliikenteessä. Sodan jälkeen alettiin hakea uusia yhteistyömuotoja ja 1950-luvun alussa alettiin toimia myös rautateiden jatkokuljettajana, jakelijana ja noutajana.

1960-luvulla kulutushyödykkeiden valmistus lisääntyi voimakkaasti ja näin myös kappaletavaran kuljetusmäärät. Kasvu jatkui aina 1980-luvun loppuun saakka. Vuonna 1985 lanseerattiin VR:n ja Pohjolan Liikenteen kuljetusjärjestelmä, nimeltä Transpoint. Transpoint Oy Ab perustettiin vuonna 1987 ja se saavutti nopeasti hyvän aseman markkinoilla. Transpoint takasi kuljetukset jokaiselle Suomen postinumeroalueelle yhden vuorokauden kuluessa.

2000-luvulla yhtiön toiminta on edelleen terävöitynyt, uusia palvelumuotoja on kehitetty ja matka kohti Suomen johtavan logistiikka-alan palveluyrityksen asemaa on jo pitkällä.

Syksyllä 2006 Oy Pohjolan Liikenne Ab osti 50 prosenttia SP Transit Finland Ltd Oy:n osakekannasta Kuljetusliike K. Jokinen Oy:ltä. Kauppaan sisältyi optio lunastaa loput 50 prosenttia osakekannasta viiden vuoden sisällä.

Lunastuksen myötä SP Transit Finland Ltd Oy siirtyi Oy Pohjolan Liikenne Ab:n haltuun kokonaisuudessaan 1. maaliskuuta 2008. Kauppaan sisältyi SP Transit Finlandin tytäryhtiöt Baltian maissa ja itäisessä Keski-Euroopassa sekä yhtiön Venäjän liiketoiminta. Samalla SP Transitin nimi muuttui Transpoint Internationaliksi.

1.3.2008 alkaen Pohjolan Liikenne -yhtiöillä oli vain yksi logistiikkabrändi, Transpoint. Konsernin logistiikkatoiminnot jakaantuivat kahteen erilliseen alakonserniin, Transpointiin ja Transpoint Internationaliin. Transpoint palvelee kotimarkkinoiden tavaraliikenteessä ja Transpoint International kansainvälisissä kuljetuksissa.

Transpoint International vastaa niin sanotusta cross border- eli rajat ylittävästä liikenteestä. Yhtiö kuljettaa kappaletavara-, osa- ja kokokuormakuljetuksia päivittäin muun muassa Suomen, Venäjän, Viron, Latvian, Liettuan, Puolan, Tsekin, Slovakian ja Unkarin välillä. Transpoint Internationalin palveluihin kuuluvat myös erilaiset lisäarvologistiikkapalvelut, varastointi ja tullaus, kylmä- ja erikoiskuljetukset sekä vaarallisten aineiden kuljetukset.

Samassa yhteydessä Transpoint Oy Ab:n tytäryhtiön Combitrans Oy:n nimi muuttui Transpoint Cargo Oy:ksi. Nimenmuutoksella tähdättiin Transpoint Groupin yhtenäisen brändimielikuvan selkeyttämiseen.

Elokuussa 2009 VR-konserni käynnisti laajan muutosohjelman, jonka tavoitteena on vastata muuttuneeseen markkinatilanteeseen. Muutosohjelman tueksi konsernin organisaatiota uudistettiin, ja kaikki VR-konsernin logistiikkatoiminnot – Transpoint Oy Ab, Transpoint Cargo Oy, Transpoint International -yhtiöt ja VR Cargo – muodostavat yhdessä konsernin logistiikkadivisioonan. Transpoint-yhtiöt jatkavat toimintaansa omina yhtiöinään. Transpoint Oy Ab ja VR Cargo toimivat jatkossakin common carrier -periaatteella neutraaleina palveluntuottajina.

Teemme koko ajan historiaa. Kehittymällä, laajentumalla, oppimalla.